[email protected]Hotline: 0965 103 131
TP.HCM · Hải Phòng · Dubai (UAE)

Chạy thử, nghiệm thu & bàn giao tàu biển

Kiểm soát chạy thử xưởng (FAT), thử bến (HAT), thử biển (Sea Trial) và bàn giao kỹ thuật — Bảo vệ quyền lợi chủ tàu tại các mốc quyết định trước khi đưa tàu vào khai thác.

Tư vấn nghiệm thu tàuXem quy trình chạy thử

Phạm vi nghiệm thu

Bốn nhóm công việc then chốt trong chạy thử & bàn giao

Đảm bảo mọi thiết bị, hệ thống động lực và tính năng an toàn đều được kiểm tra nghiêm ngặt trong điều kiện tải thực tế.

  • Lập Commissioning Plan chi tiết: Xác định ma trận thử nghiệm, trình tự vận hành các hệ thống phụ trợ, máy chính, máy phát điện và thiết bị lái.
  • Chứng kiến FAT và HAT tại nhà máy: Giám sát thử nghiệm xưởng cho các máy chính, nồi hơi, cẩu hàng; chứng kiến thử bến trước khi cấp phép thử biển.
  • Giám sát thử đường dài Sea Trial: Thường trực trên tàu trong suốt hành trình thử biển để ghi nhận công suất máy, tốc độ, tiêu hao nhiên liệu, độ ồn và độ rung.
  • Quản lý Punch List & Hồ sơ bàn giao: Tổng hợp khiếm khuyết kỹ thuật, giám sát nhà máy đóng tàu khắc phục triệt để và thẩm định bộ tài liệu hoàn công.
Kỹ sư OceanWing điều phối chạy thử tàu trên biển (Sea Trial)

Đội ngũ chuyên gia

Vai trò của OceanWing trong giai đoạn nghiệm thu

Đại diện kỹ thuật độc lập bảo vệ lợi ích hợp pháp và an toàn tài sản cho chủ đầu tư.

Commissioning Superintendent

Giám sát trưởng chạy thử

Chỉ đạo và điều phối tổng thể các bên: chủ tàu, nhà máy, đơn vị thiết kế, nhà cung cấp thiết bị (maker) và đăng kiểm.

Trial Protocol Specialist

Chuyên viên kiểm định thông số thử tàu

Đối chiếu các thông số đo đạc thực tế trên biển với đường đặc tính thiết kế và các cam kết kỹ thuật trong hợp đồng đóng mới.

Punch List Controller

Kiểm soát viên danh mục khiếm khuyết

Phân loại khiếm khuyết (Hạng mục A - bắt buộc khắc phục trước bàn giao; Hạng mục B - khắc phục sau) và theo dõi tiến độ đóng.

Handover Legal-Technical Advisor

Thẩm định hồ sơ bàn giao

Kiểm tra tính pháp lý, tính đầy đủ của bộ bản vẽ hoàn công (As-built), chứng chỉ đăng kiểm và tài liệu hướng dẫn vận hành.

Quy trình thực hiện

5 bước chạy thử & bàn giao tiêu chuẩn quốc tế

  1. Chuẩn bị

    Phê duyệt Kế hoạch chạy thử

    Rà soát quy trình thử nghiệm của nhà máy, tiêu chuẩn đăng kiểm và thống nhất điều kiện thời tiết, vùng biển thử tàu.

  2. Thử bến

    Chạy thử thiết bị tại bến (HAT)

    Khởi động liên động các hệ thống máy móc, thiết bị an toàn, thông tin liên lạc và hệ thống chữa cháy tại cầu cảng.

  3. Thử biển

    Chạy thử đường dài Sea Trial

    Thử nghiệm quay vòng (turning test), dừng khẩn cấp (crash stop), thử tốc độ ở các chế độ tải máy (MCR) và thử neo ở độ sâu thiết kế.

  4. Khắc phục

    Lập & Đóng Punch List

    Lập biên bản chi tiết các điểm sai lệch kỹ thuật, ấn định thời hạn khắc phục và tái kiểm tra sau khi nhà máy hoàn tất sửa chữa.

  5. Bàn giao

    Ký biên bản & Bàn giao tàu chính thức

    Xác nhận toàn bộ khiếm khuyết Hạng mục A đã được đóng, kiểm tra nhiên liệu/dầu nhờn tồn kho và ký Biên bản Bàn giao tàu (Protocol of Delivery).

Hồ sơ kiểm soát

Tài liệu và biên bản nghiệm thu pháp lý

Mỗi mốc chạy thử đều có biên bản xác nhận với đầy đủ chữ ký của Chủ tàu, Nhà máy và Đăng kiểm.

Sea Trial Protocol
Biên bản ghi nhận chi tiết thông số vận hành động lực, vận tốc, độ rung và độ ồn trên biển.
Official Punch List
Danh mục khiếm khuyết có phân loại rõ ràng, chữ ký xác nhận trách nhiệm và ngày hoàn thành cam kết.
Class Survey Certificates
Toàn bộ chứng chỉ an toàn, mạn khô, ngăn ngừa ô nhiễm do cơ quan đăng kiểm cấp phát.
As-Built Documentation
Hồ sơ bản vẽ hoàn công, sơ đồ nguyên lý hệ thống và sổ tay hướng dẫn vận hành cho thuyền viên.

Khách hàng chuẩn bị

Thông tin cần thiết để chuẩn bị bàn giao

OceanWing hỗ trợ chủ tàu rà soát hồ sơ từ 15-30 ngày trước ngày chạy thử biển dự kiến.

01

Hợp đồng đóng mới / sửa chữa và bản đặc tả kỹ thuật (Ship Specification)

02

Quy trình thử biển do nhà máy lập và đăng kiểm đã phê duyệt

03

Thời gian dự kiến chạy thử bến (HAT) và thử biển (Sea Trial)

04

Kế hoạch huy động thuyền viên của chủ tàu tiếp nhận tàu

05

Các thỏa thuận bổ sung hoặc hạng mục thay đổi phát sinh trong quá trình đóng mới

Câu hỏi thường gặp

Về Nghiệm thu & Chạy thử tàu

Xem câu hỏi chung

OceanWing sẽ tính toán độ sai lệch dựa trên điều kiện sóng gió thực tế, đối chiếu với các điều khoản thưởng/phạt tốc độ và tiêu hao nhiên liệu trong hợp đồng đóng mới, đồng thời tư vấn phương án kỹ thuật hoặc yêu cầu thử lại nếu lỗi thuộc về thiết kế/chế tạo của nhà máy.

Có. Đội ngũ giám sát chuyên trách gồm kỹ sư vỏ tàu, máy trưởng và chuyên viên đo đạc sẽ thường trực 100% thời gian trên biển trong suốt quá trình chạy thử Sea Trial để giám sát độc lập.

Chúng tôi phân định rõ ràng các hạng mục bắt buộc phải hoàn thành trước khi ký nhận bàn giao tàu, và tư vấn chủ tàu giữ lại khoản bảo lãnh bảo hành thích hợp theo hợp đồng cho đến khi tất cả các điểm tồn đọng được giải quyết dứt điểm.

Dịch vụ liên quan

Hệ sinh thái dịch vụ kỹ thuật

Dịch vụ 01Phát triển & Giám sát đóng mớiTư vấn kỹ thuật, giám sát thi công đóng mới từ bước sơ tuyển nhà máy.Xem chi tiếtDịch vụ 02Kiểm tra & Đánh giá tàuKhảo sát hiện trạng kỹ thuật định kỳ và kiểm tra an toàn vetting.Xem chi tiếtDịch vụ 04Giải pháp Số hóaSố hóa hồ sơ hoàn công, chuẩn hóa dữ liệu bảo dưỡng PMS cho tàu mới.Xem chi tiết

Bảo vệ quyền lợi chủ tàu

Chuẩn bị cho đợt chạy thử và nhận bàn giao tàu

Liên hệ chuyên gia giám sát nghiệm thu của OceanWing để đảm bảo con tàu được bàn giao hoàn hảo nhất.

[email protected]Hotline: 0965103131